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特惠價心得居家時尚紙藤編織年中慶

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內容簡介: 利用百分百環保的素材紙藤進行籃子編織的作品集。全書共分5部分，分別為裝飾餐桌的手編籃、縫紉用具收納籃、簡約時尚的手編籃，用剩余的紙藤制作小飾物，紙藤的基礎知識和作品的詳細制作方法。作品簡單實用，環保安全，無論是放在家里使用還是外出攜帶，都能帶來好心情。配上詳細的制作方法及基礎課程博客來，能讓每一個有心的讀者順利完成作品。

日本寶庫社是日本國內最具影響力的出版機構，其手工圖書和手工產品涉及編織、拼布、刺綉、壓花、皮革、羊毛氈、串珠、黏土、彩繪等各個方面。尤其是它的編織類圖書，在世界范圍內得到手工愛好者的高度認可和贊譽。深受中國讀者喜愛的優秀編織類品牌圖書，如《毛線球》《世界編織》《歐洲編織》《編織大花園》等等系列均出自該社。

日本寶庫社擁有眾多手作培訓師和講習教室，因而其拼布類圖書、刺綉類圖書、縫紉類圖書不斷推陳出新，博客來網路書局走在時尚前沿，引領手作藝術的進一步發展。

日本寶庫社年出版圖書約120種，構築起編織、拼布、刺綉、縫紉等手作的七彩世界，努力讓讀者通過手作而創造更快樂的生活。

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• 作者： 日本寶庫社編著
• 出版社：河南科學技術出版社
• 出版日期：2015/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

全台最難工程「愛河隧道」預計年底完工

高雄鐵路地下化工程進行3年，其中最具難度的工程就是愛河隧道，如何不破壞防汛和斷水流，隧道內又不滲水，最後使用「挖覆蓋圍堰施工法」，現在即將完工，預計年底通車，屆時普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下飆駛，令人期待。

只要到高雄，火車一定會經過愛河橋，這樣的畫面將在年底成為歷史，百年鐵軌將在地面消失，年底將全面地下化。

高雄鐵路地下化，花了3年時間建設，北起左營大中二路，南至鳳山大智陸，
總經費約999億元，其中最難的一段工程就是這個愛河隧道，施工期間不能影響愛河防汛，又不能截斷愛河水流，所以每年只能利用11月到隔年4月，短短5個月施工，是鐵路地下化工程中最具技術性和難度的工程。

最具難度的就是挖覆蓋圍堰施工法，要先打基樁和鋼板隔出施工區灌漿，緊接抽水再施作河道版，蓋隧道頂版，再進行隧道結構施工。

工程人員安豐樸：「確保這個水不會進入到我們施工作業的部分，那我們也透過雙層圍堰的鋼板樁，跟還有就是直徑大概一公尺的，環狀的一個鋼板樁的部分，來進行一個作業。」

堪稱全台最難的河底隧道工程即將完工，真的很振奮人心，沿線近10公里，增設7個通勤車站，分別是內惟、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工站、正義澄清湖站，讓高雄火車捷運化，預計年底通車，普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下飆駛，令人期待。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/全台最難工程-愛河隧道-預計年底完工-051246555.html

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