非逛不可跟著董事長遊台灣12評比
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內容簡介: 屏東旅遊資源豐富，除了得天獨厚的天然美景，也保留了非常完整的原住民文化及客家文化，值得遊客體驗探訪。作者戴勝通這回要帶著讀者深入原住民部落，感受原住民的熱情，還要帶著讀者走訪六堆客家文化園區、鍾理和故居，認識客家文化，了解客家生活風貎。當然，也少不了要介紹令人垂涎三尺的客家及原住民美食，及墾丁的特色民宿，是深度遊屏東的旅遊導覽書。
特別企劃
穿傳統服飾、搗小米、刺福球、盪鞦韆、嘗風味餐
在霧台山莊 體驗魯凱族的一天
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屏東深度遊
玩：輕航機、阿禮部落、鍾理和故居、萬金聖母聖殿
博客來網路書局吃：新真珍、秋月的店、里港文富餛飩豬腳、麗貞館軍事主題餐廳
住：紫心樓、大路觀、裴亞士、夢想之家、幸福莊園
屏東嚴選民宿
博客來微。逗留、光現旅宿、靜觀行館、窩。在海邊、墾丁微風會館
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- 作者： 戴勝通 新功能介紹
- 出版社：四塊玉文創 新功能介紹
- 出版日期：2014/12/30
- 語言：繁體中文
非逛不可跟著董事長遊台灣12評比
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內容來自YAHOO新聞
57.1km 鑿17年 全球最長隧道通了
瑞士一條穿越阿爾卑斯山心臟的鐵路隧道今天舉行通車典禮。這也是全球最長、最深的隧道。
全長57.1公里的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel）以17年開鑿，設計目標是使用年一百年，是230億瑞士法郎（新台幣7643億元）基礎建設的一環。該項基礎建設的目的是經由貫穿這個分隔歐洲南北部山區的鐵路系統，加速乘客和貨物運輸。
瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒表示，聖哥達隧道工程奇蹟是「時間、經費和政策結合的傑作」，依照進度完成，而且沒有超過預算。
第一條阿爾卑斯山鐵路在1882年通車前，行經這個通道需要數天時間，如今高速鐵路載客只需17分鐘。
接下來將進行一系列運轉測試，全部測試結束後，每天將有260列貨運和65列客運列車通過這座位於地下2.3公里的雙管隧道。
瑞士是鐵道迷的國度，為哥達隧道舉行盛大的開通典禮，邀請各鄰國領袖參加，展現歐洲團結。
第一批參加開通儀式者包括從13萬人中抽出的500名幸運兒。
英國《衛報》報導，這條鐵路隧道全面通車，不但從瑞士蘇黎世到盧加諾的旅程縮短45分鐘，也將成為「萊因阿爾卑斯走廊」的中心樞紐，取道德國的工業心臟地帶，北連荷蘭的鹿特丹港和安特衛普，南接義大利的熱內亞港。
在艱鉅的興建過程中，工程師鑽探爆破73種不同岩塊，有些硬如花崗岩，有些鬆如方糖。施工期間，九名工作人員罹難。
工程當初面臨政府和國會反對，但瑞士選民在1990年代一連串公投中支持這項龐大的鐵路工程計畫。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/57.1km-鑿17年-全球最長隧道通了-063700313.html
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